テスラ車内でAI「Grok」と話せるようになった（日本でも）
2026年7月10日、テスラが日本国内の車両でも対話型AI 「Grok」 を使えるようにしたと案内しました。Grok は、質問に文章で答えたり会話を続けたりできる 生成AI の一種で、イーロン・マスク氏の xAI が開発しています。ハンドルを握ったまま声で話しかけると、ナビの目的地を設定したり、走行中に知りたいことを検索したり——といった操作を任せられます。
これまで日本のテスラでは使えなかった機能で、アメリカでの提供開始（2025年7月）から約1年をへて、ようやく国内にも届いた形です。Grok 機能そのものは無料のソフトウェアアップデートで追加され、アプリ内課金やアカウント登録は必要ありません。ただし走行中に使うには、後述する通信環境の条件があります。
テスラを持っていない人にも、この話は無関係ではありません。**「車がAIの入り口になる」**という流れは、いずれ他社の車にも広がっていく可能性があるからです。
使うための条件と、いまできること・できないこと
使うための主な条件
- 車載ソフトウェアが バージョン 2026.20 以降 であること
- AMD Ryzen 搭載の車両であること（おおむね2021年後半以降に生産された車が対象になりやすい）
- 走行中に使うには Premium Connectivity（有料の車内通信プラン・月額 約1,150円）の契約、または Wi-Fi 接続が必要
- 現時点では ベータ版。日本語・英語を含む複数言語に対応
Grok 機能の追加自体は無料ですが、車が走っている間もオンラインで使うには通信プランがいる、という切り分けです。料金や対象は変わり得るので、最新はテスラの公式情報で確認してください。
声でできること（例）
- ナビの目的地・ルート設定、場所や施設の検索
- Web検索・調べもの
- 車の位置、バッテリー残量、ルートの確認
- リマインダーの設定
できないこと（注意点）
いっぽうで、エアコンやメディア再生といった「車両そのものの操作」は対象外です。既存の音声コマンドはこれまで通りで、Grok がすべてを引き受けるわけではありません。あくまで「調べる・案内する」役割が中心、と捉えておくとよいでしょう。
走行中の“寄り道”や充電スポット探しで効いてくる
運転中は「手が離せないけれど、ちょっと調べたい」という場面が意外と多いものです。このニュースが身近に感じられるのは、そこを声で埋めてくれるからでしょう。
たとえば高速を走っていて、急に立ち寄りたい店を思い出したとき。画面をタッチして文字を打つ代わりに、話しかけてルートに一件足す。あるいは、バッテリーが心もとないときに「この先の充電スポットは？」と声で確かめる。こうした“ながら”の調べものは、まさに車内AIが向いている領域です。
ただ、過度な期待は禁物です。ベータ版である以上、聞き取りを外したり、こちらの意図とずれた答えを返したりすることはあり得ます。そして当然ながら、運転の責任はドライバー側にあります。声で操作できても、画面や音声に気を取られすぎない——この一線は、機能が便利になるほど意識しておきたいところです。Premium Connectivity が有料プランである点も、使い込むなら頭に入れておく必要があります。
声で操作する車が、日本の道でも動き出した
2026年7月10日、日本のテスラでも Grok が使えるようになりました。ナビ設定や走行中の調べものを声で頼める一方、エアコンなどの車両操作はまだ対象外で、あくまでベータ版という段階です。
いま国内のテスラに乗っている人は、車の画面で コントロール → ソフトウェア を開き、バージョンが 2026.20 以降になっているかをまず確かめてみてください（対象になりやすいのは AMD Ryzen 搭載車、おおむね2021年後半以降の生産車です）。テスラを持っていなくても、“声でAIに頼む”感覚自体はスマホの音声アシスタントで今すぐ試せます。車の中がAIの入り口になる流れは、これから他社にも広がっていきそうです。
出典：ITmedia NEWS「テスラ車内で「Grok」と会話、日本でも展開へ ナビ設定やルート確認を音声で」／ 日本経済新聞「テスラ、日本でEVに対話型AI「Grok」 走行中の情報検索しやすく」／ Touch Lab「【新機能】国内のテスラに対話型AI「Grok」が追加〜無料アップデートで配信」